Названы надежные автомобили и это не немцы

Pianist-74, http://auto.mail.ru/article/53226-nazvany_samye_nadezhnye_avtomobili_i_eto_ne_nemcy/ будет приятно прочитать :)

А про что приятно читать, кроме рекламы Порша?

Karenina написал(а):

Pianist-74, http://auto.mail.ru/article/53226-nazvany_samye_nadezhnye_avtomobili_i_eto_ne_nemcy/ будет приятно прочитать :)

Нажмите для раскрытия...

Спасибо, Тань!
От машины только положительные эмоции. Покупка правильная!

как бы все как обычно в рейтинге.....

Странный рейтинг... Вкорячили в самые не надёжные неубиваемый Логан и абсолютно не ломающуюся Лагуну... Все как всегда - Японцы молодцы... Французы - не надёжное гамно

Немцы делали надёжные автомобили до 2000ых годов , потом сдулись и поняли что нужно зарабатывать деньги , так как репутация уже заработана

http://auto.ironhorse.ru/tuv-report-2014_3829.html
Наш на почетном 111 месте )) совсем прям удручает

AndreiYXX написал(а):

http://auto.ironhorse.ru/tuv-report-2014_3829.html
Наш на почетном 111 месте )) совсем прям удручает

Нажмите для раскрытия...

ага особенно показателен опель на первом месте и Логан на последнем.

Мондеу тоже где то в ж..е
Я бы не сильно близко принимал во внимание подобные рейтинги,
Там Жигулей и Ролан-ройса нет.[DOUBLEPOST=1422549585,1422549428][/DOUBLEPOST]Еще круче выглядят разные оценки одного и того же авто с разными шильдами,

Опель на первом месте, но и пробег у него самый маленьких вы заметили из десятки первых. Хотя Опеля и правда рабочие лошадки.

http://www.aif.ru/auto/about/kakie_mashiny_starshe_10_let_priznany_samymi_nadezhnymi

Почетное 58 место

Какбе этот рейтинг к надёжности имеет очень отдалённое отношение. Это статистика прохождения техосмотров. Лампочка не горит - авто неисправно. А если на каком-нибудь сраном фольксвагене все лампочки горят и тормоза тормозят, то это надёжное авто и пофигу что ты по гарантии на нём уже и мотор и КПП поменял. Каждый раз как натыкаюсь на этот рейтинг, в комментах всегда одно и то же - как же это автомобиль А так высоко, а Б так низко) Методику рейтинга почитайте, ну мусор же очевидный)

Вот и я подумал, что у с5 место явно не в первой сотне.

Ц5 да) Ему до надёжности так же далеко, как и этому рейтингу))

dmitryvadimich написал(а):

Ц5 да) Ему до надёжности так же далеко, как и этому рейтингу))

Нажмите для раскрытия...

если вы купили ушатанное ведро с болтами, говорите за себя.

из этого рейтинга я понял что нужно брать 911 порш

> если вы купили ушатанное ведро с болтами, говорите за себя.
За себя и говорю, за кого мне ещё говорить)
Помимо того, что там можно ушатать варварской эксплуатацией, там хватает и проблем врождённых.
Например сгорающая микросхема в моторчике дворников, и хоть их там два, а дворники не работают. Вроде и мелочь, а уже не поедешь.
Или перегорающий блок предохранителей, дефективный изначально - оказывается по нему была отзывная компания.
Или обмерзающий в самый нужный момент тросик замка капота, когда в ГИБДД тебя просят открыть капот, а ты не можешь))
Или неработающий ограничитель скорости, про который тебе говорят в сервисе - мы не можем это починить) оО это как так не можем?!
Причуды подвески ладно, ей простительно, она единственное, за что можно любить этот автомобиль. Ну руль ещё клёвый, да)
Дизельные приколы отдельная песня, даже вспоминать не хочется. Да много чего вспоминать не хочется) 10 поездок на эвакуаторе меньше чем за год, это таки показатель)
Да, оно приятно едет, но это ведро с болтами, и оно такое от природы, уж простите, что задеваю ваши чувства)
И хоть своё ведро я таки привёл в порядок, но ощущения надёжности от него нет, тогда как в предыдущий хуендай я садился и даже не думал, что он может не доехать до пункта Б (хотя однажды не доехал)).

Порой мне кажецца, что у меня другая машина.
Ибо:
... я садился и даже не думал, что она может не доехать до пункта Б
(всегда и всюду доезжал за эти 4 года владения).
Причём на сделанной тут страшилкой THP.
Ни с одной из перечисленных тов. dmitryvadimich проблемами и проблемками не сталкивался.

Не надо ссориться и спорить, кому-то повезло, он купил дорогой и хороший экземпляр, кто-то купил дёшево и ввалил в него эту разницу, но на выходе оба потеряли кучу бабла, надумай его сейчас продать....эта куча правда поменьше той, что потеряли купившие это чудо новым.
*а если отойти от денег и поломок, то рынок не обманешь, хоть какой рейтинг изучай, хоть свой собственный придумай. С5 - ведро и нелеквид.

dmitryvadimich написал(а):

Например сгорающая микросхема в моторчике дворников, и хоть их там два, а дворники не работают.

Нажмите для раскрытия...

сгорает она только если колхозный ксенон лепить.
остальные проблемы тоже надуманые.
у меня например за почти год владения проблем небыло никаких.
до этого 6 лет откатал на пежо 407 (по сути брат цэ пятого) один раз только подвел, когда трос переключения передач лопнул. и то, на третьей передаче потихоньку до дома доехал. никаких эвакуаторов .

Андрей Шульц С5 - ведро и нелеквид.
Не, очень хорошая машина. Именно потому и взял, совершенно осознанно, при выборе и тест-драйвах пассат и теана (в сравнении с с5) - не переубедили.
А последнее лично меня не волнует. Да более того, эта особенность и позволила мне себя порадовать пред скорой пензией.