Выбор модели велосипеда

Жень, не соглашусь с тобой! У меня на колнен была операция, периодически болит. Но на велике катаюсь с удовольствием. Не знал раньше, что есть такая приблуда с электромотором, дает аозможность и вести активный образ жизни, и колено не нагружать!
 
Олег Митрич написал(а):
Жень, не соглашусь с тобой! У меня на колнен была операция, периодически болит. Но на велике катаюсь с удовольствием. Не знал раньше, что есть такая приблуда с электромотором, дает аозможность и вести активный образ жизни, и колено не нагружать!
Нажмите для раскрытия...
Митрич, я сужу с другой стороны, возможно в силу возраста, но движение это жизнь, есть у меня перед глазами пример, человеку 61 год, внешне выглядит на 45, фору любому 25 летнему даст, всю жизнь занимается единоборствами, сейчас ведет ряд групп я смотрю на него и поражаюсь. а когда в 30-40 лет встает вопрос зачем крутит педали, сяду на электро мотор он повезет, так не далеко и совсем разучиться ходить. и так многие если не все, весь день на жопе сидят в офисах.
 
Pianist-74 написал(а):
Давно мечтаю купить себе велосипед, но выбор определенной модели - дело нелегкое...
Нажмите для раскрытия...
Не претендую на звание велофила :), но выскажусь.
Начнём с размера рамы... 23' - это по теоретической табличке из интернета, на практике тебе может быть удобно и на 21'.
В общем надо мерять, причём мерять конкретную модель. Материал- алюминевый сплав- оптимально.
Дисковые тормоза для твоего веса просто необходимы, какие - не важно (сейчас не важно). Любые тормоза тормозят, для прокатиться по парку/городу подойдут практически любые. Если будет желание потом поменяешь.
Вилка желательно пружинно-масляная или воздушно-масляная. Для городских покатушек очень желательна блокировка вилки.
Вся остальная чепуха (манетки, каретки, кассеты, переключатели) на велики твоей ценовой категории обычно всегда ставится начального уровня и это нормально, можно не заморачиваться. На таком велике ты проф. соревнования не выиграешь, но удовольствие от велопрогулки получишь.
Теперь по моделям... Gt, forward, giant, siverback, gost, jamis, merida, centurion ........... дохэра
Слышал очень много восторженных возгласов о рамах jamis (бюджетные варианты), но "народные велики" меняются год от года...
Но всегда, говоря о соотношении цена/качество упоминается Merida. :)
НО! Если ты не уверен, что будешь кататься по тысяче километров в сезон и жаба душит (а куда без неё?) , то
смотри более бюджетные модели, тот же Stels и не обращай внимания на велозадротов, которые борятся с лишним килограммом веса велосипеда. Мы с тобой относимся к той категории людей, которым не особо мешает половина веса велосипеда в области живота :biggrin:.
 
Pianist-74 написал(а):
Serega, разница в вилке?
Нажмите для раскрытия...
В вилке, диаметре колес, кол-ве зубов на звездах системы, кол-ве звезд в кассете.
Другими словами можно быстрее ехать, но при этом меньше напрягать булки.

Но это уже начинается задротство... :)
 
А чем Стелс не Стелс. Себе для переделки брал вррде 810 модель со складной алюминивой рамой в 15кг, кстати, довольно крепкой. Первая версия выдержала столкновение с шахид-такси, передняя алюминивая вилка, естественно, в дугу, но мотор остался цел. А ценник всего 8000 р был.
 
Kolya написал(а):
неплохая модель. А как она по эксплуатации. Прочный велосипед или не очень?
Нажмите для раскрытия...
...для КК - наверное, слабоваты колеса...я за 3 падения свосьмерил переднее колесо...выправить получилось, но менять всё равно надо...втулки накатывают хорошо, но вот покрышка - с мелкими кубиками (мне не нравится, как она цепляется)...т.е., для города и парков нормально, а вот бездорожье уже хуже...при одном из падений удар пришелся в бетонную мусорницу - одна из гидролиний попала на линию удара: рубашка порвалась, а сама линия выдержала (не течет совсем)...по мне - вел хороший...и для апгрейда пригодный...
 
О, даже так. Но мне нужна модель именно для города. Думаю, что по бездорожью ездить я вряд ли буду. Но вот что колеса слабоваты - это косяк. Хочу купить зимой два велика, думаю так дешевле будет, т.к. не сезон.
 
Подскажите пожалуйста где в Москве можно купить велосипедную раму под ременный привод ?
Хочу собрать велик который будет приводиться в движения спомощью ремня , буду использовать вместе с планетарной втулкой SRAM или SHIMANO от 3 до 8 скоростей.
 

Вложения

  • image.jpg
    image.jpg
    273,6 KB · Просмотры: 9
  • image.jpg
    image.jpg
    215,6 KB · Просмотры: 9
  • image.jpg
    image.jpg
    11,1 KB · Просмотры: 9
мсье знает толк в извращениях?
Гугл не помогает?Забанили?:)
 
Зачем ремень? Велосипед не ситроен с тнр,цепь не растянется :wink:
 
Rival написал(а):
Зачем ремень? Велосипед не ситроен с тнр,цепь не растянется :wink:
Нажмите для раскрытия...
Как раз цепь стянешь , ремень нет.[DOUBLEPOST=1414164569,1414164480][/DOUBLEPOST]
ZIGGY написал(а):
мсье знает толк в извращениях?
Гугл не помогает?Забанили?:)
Нажмите для раскрытия...
Помоги если в гугле что-то смыслишь)
 
Нормальная цепь тянется два года при серьёзных вкручиваниях. Смысла нет в такой системе.
А ежели обрыв ремня где нибудь?С цепью выжимку достал, и всё поправил, домой доехал.
 
покопайся на velomania.ru - там наверняка есть любители таких агрегатов. для города и планетарки, по-моему, самое то решение.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу