Мойка радиатора

84 -86 обычно. Один раз наблюдал чуть больше 100 в жару в глухой пробке.

ну вот... Радиатор пару недель назад помыл, почти ничего не изменилось.
Значит полезу менять термостат и насос на турбину. Первый течет, второй иногда даже не работает.
Какие могут быть еще причины? В диагбоксе смотрел, фактическая температура на 1-2 градуса выше заданной... Помпа? Волшебный ролик? Турбина?
Блин, наверное довольно быстрый нагрев турбины до красна как-то связан с этим)))) Начну, в общем, с малого.

Kirill_Swed написал(а):

наверное довольно быстрый нагрев турбины до красна как-то связан с этим))

Нажмите для раскрытия...

Топливо догорает в выпуске: либо смесь богатая, либо пропуски зажигания, позднее зажигание, либо "уплыли" фазы ГРМ.

@Mavruc, нет ни одного намека на ваши предположения.
Предполагаю, что проблема с самой системе охлаждения или в турбине.

Kirill_Swed написал(а):

Предполагаю, что проблема с самой системе охлаждения или в турбине.

Нажмите для раскрытия...

Если турбина у ТХП с водяным охлаждением и отдельным насосом, то сей факт может иметь место быть именно с охлаждением турбины, может её водяной насос и не работает.

@Mavruc, как у многих, турбина охлаждается антифризом. Дополнительный жидкостный насос есть, но работает он лишь после остановки двигателя, охлаждая турбину.