Плохой холодный запуск C5 2.0 HDI 136л.с.

[VENUM_fight]

Плохо стал заводиться на холодную ситроен с5 2.0 HDI 136 л.с. 2008г.в. после ремонта форсунок, ремонт был 15000 км назад. Поначалу стал пару секунд крутить стартером и заводился. Сейчас около 4 секунд надо крутить. До ремонта форсунок заводился с пол тычка. На горячую работает ровно без потерь мощности. У меня машина с Италии,вебасты нет.

Завожу мотор (на холодную) и первые 10-20 секунд мотор работает неубедительно.. плавают оборотики, потряхивает слегка...

Провёл эксперимент: после пары часов простоя открыл капот, качнул грушей три раза (2 из них качнулось легко), третий раз на ощупь стало ясно,что больше не качается солярка. Завёлся легко как и должен был. Кроме того,при ручной прокачке увидел воздушный пузырёк в прозрачном шланге перед грушей.

Прошу помощи - в чём может быть беда ?(грешу на клапана форсунок) гугл не помог...

 

[evgen164]

VENUM_fight, скорее всего дело в свечах накала.

 

[AmintasVik]

VENUM_fight, а что с форсунками было? на стенде смотрели? что меняли - сами форсунки или клапана/распылители? шайбы ориг новые ставили?

 

[VENUM_fight]

VENUM_fight, а что с форсунками было? на стенде смотрели? что меняли - сами форсунки или клапана/распылители? шайбы ориг новые ставили?

Одну,как сказали,меняли, вторую ремонтировали,шайбы новые ставили (ориг или нет-не знаю). что конкретно ремонтировали - тоже не знаю.

 

[AmintasVik]

Одну,как сказали,меняли, вторую ремонтировали,шайбы новые ставили (ориг или нет-не знаю). что конкретно ремонтировали - тоже не знаю.

Так а форсунки то исправны , заключение по диагностике отдали, что вообще сказали?

 

[AmintasVik]

Недавно диагностировал свои форсунки, ставил неориг шайбы... Так вот. Машина долго крутила обороты, так около 500....1000 км проехал, все восстановилось. Видимо усадка шайб была...

 

[VENUM_fight]

.

мой VIN_ VF7RDRHRJ54050317
Если я правильно понял - артикул форсунки 9660343880, её заменитель LIZARTE R5WS40441,
а клапан форсунки 28538389 ???

 

[ZIGGY]

мой VIN_ VF7RDRHRJ54050317
Если я правильно понял - артикул форсунки 9660343880, её заменитель LIZARTE R5WS40441,
а клапан форсунки 28538389 ???

Артикула ваших форсунок.
1980 S3
1980 K3
1980 W9[DOUBLEPOST=1510609362,1510609238][/DOUBLEPOST]

9660343880

Вообще не знаю что за номер такой.
И сервис ситроен не знает.
И сербисбокс пежовский не знает

 

[VENUM_fight]

Артикула ваших форсунок.
1980 S3
1980 K3
1980 W9

А клапан форсунки не подскажете?

 

[ZIGGY]

Нет
Было на форуме
Ищите

 

[VENUM_fight]

Провел тест клапанов форсунок, поставил диагноз- замена клапана форсунки 4 цилиндра. Осталось узнать партнамбер клапана,заказать и установить.

 

[Senator]

VENUM_fight, Сильно льёт однако, "хорошо" вам отремонтировали форсунки. Кстати это первый цилиндр а не четвёртый. Клапана по моему эти подходят, уточните у продавца.
http://www.zapkorea.ru/goods/622479...elphi_original_kia_khenday_sang_yeng_28239295

 

[Владимир 01091980]

Купи и поставь на подачу топлива обратный клапан- и будет заводиссея нормально. Я поставил перед грушей на прозрачный шланг. Бери клапан ф8мм, а то я взял ф10 мм, то зае. . . ся греть, чтоб поставить. Шланг достаточно толстостенный и это ввело в заблуждение, т.к. по наружному диаметру он где-то 15мм.

 

[Sergey965]

Купи и поставь на подачу топлива обратный клапан- и будет заводиссея нормально. Я поставил перед грушей на прозрачный шланг. Бери клапан ф8мм, а то я взял ф10 мм, то зае. . . ся греть, чтоб поставить. Шланг достаточно толстостенный и это ввело в заблуждение, т.к. по наружному диаметру он где-то 15мм.

Не нужно колхоза и клапана перед грушей врезать не надо. К чему он там? В груше уже есть обратный клапан и если он не держит, то менять надо грушу, а не колхозить![DOUBLEPOST=1511104245,1511104081][/DOUBLEPOST]VENUM_fight, форсунку снимать и в ремонт! Все делать через стенд и менять распылитель если это потребуется. Лучше отдать за качественный ремонт форсунки с присвоением нового кода, чем пускать ковырять топливную систему не пойми кого.

 

[VENUM_fight]

Лучше отдать за качественный ремонт форсунки с присвоением нового кода, чем пускать ковырять топливную систему не пойми кого.

если можно, по подробнее про присвоение нового кода. Что за код и с чем его едят?

 

[Владимир 01091980]

VENUM_fight, скорее всего дело в свечах накала.

В моторах hdi свечи накала при холодном пуске играют оооочень несущественную роль.

 

[Цепятыч]

оооочень несущественную

Да? а пока ни прогреешь, не заводится...

 

[VENUM_fight]

Ребят, я по ошибке написал не свой VIN. два ситроена в семье,ошибся. Мой VF7RWRHRJ54097459

 

[Помидоров]

Я ремонтировал все 4 форсунки (ни одна не уложилась в допуски после чистки), после этого провел тест на обратку - все 4 отработали, как новые - слили ровно по 3.1 мл за минуту.

 

[Цепятыч]

слили ровно по 3.1 мл за минуту

Подозреваю, что это и есть расход прогретого двигателя на ХХ